Día sin carro y sin moto en Bogotá: fecha, horario y excepciones

Por mandato de la consulta popular ciudadana celebrada en el año 2000, nuestra ciudad adoptó el dia sin carro bogota 2026 como una política pública fija para fomentar el transporte limpio. Aunque la jornada institucional por ley ocurre en febrero, la Alcaldía Mayor tiene la potestad legal de decretar fechas adicionales durante el año para mitigar contingencias ambientales o evaluar la calidad del aire.

Respecto a las dudas sobre si el 22 de septiembre rige esta restricción, la normativa distrital aclara que el Día Mundial sin Auto no implica prohibición vehicular automática en la ciudad, salvo que se publique un decreto extraordinario semanas antes. Para transitar con tranquilidad el resto del calendario ordinario, te invitamos a consultar nuestra guía sobre el pico y placa en Bogotá y mantenerte siempre informado.

El día sin carro y sin moto en Bogotá es una jornada distrital de movilidad sostenible y pedagógica que restringe la circulación de vehículos particulares y motocicletas de cualquier cilindraje. Esta medida ciudadana nació formalmente en noviembre del año 2000 mediante una consulta popular de votación ciudadana, consolidándose como un hito de transporte limpio en la capital.

El propósito central de la jornada consiste en reducir la emisión de material particulado, disminuir la huella de carbono y descongestionar los principales corredores viales. Durante estas 16 horas continuas, el espacio público se redistribuye para priorizar a los peatones, ciclistas, patinetas eléctricas y usuarios del sistema masivo.

En nuestras sedes apoyamos la formación de conductores responsables con el entorno urbano. Si buscas opciones eficientes de transporte individual para el resto del año que te permitan sortear la congestión cotidiana, capacitarte mediante un curso de moto A2 o aprender a manejar vehículo particular con un curso de carro B1 son alternativas ideales para moverte por Bogotá con total autonomía y técnica.

El horario del día sin carro en Bogotá opera de manera continua entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m. La medida aplica de forma general a todos los carros particulares, camperos, camionetas familiares y a todo tipo de motocicletas, sin importar su cilindraje o si están matriculadas en la capital o en otros municipios del país.

Es fundamental tener presente que durante el dia sin moto y sin carro no opera la excepción de pico y placa solidario. Cualquier permiso diario, mensual o semestral adquirido con anterioridad queda suspendido automáticamente mientras dure la jornada distrital, sin derecho a compensación horaria.

Por el contrario, los vehículos que sí pueden transitar libremente incluyen:

• Flota troncal y zonal del sistema integrado TransMilenio.
• Taxis de servicio público debidamente vinculados y con tarjeta de control.
• Vehículos de transporte escolar autorizados.
• Automotores conducidos por personas con movilidad reducida o destinados a su traslado exclusivo.
• Vehículos de emergencia, seguridad y servicios públicos domiciliarios.

Si te interesa conducir vehículos de transporte público o utilitarios comerciales, recuerda que puedes iniciar tu proceso formativo para obtener el curso de licencia C1 en nuestras instalaciones con instructores certificados.

Las excepciones del día sin carro están diseñadas para garantizar la prestación de servicios básicos, la atención médica de urgencia, la seguridad ciudadana y el abastecimiento comercial en la ciudad. Para transitar amparado en estas causales sin incurrir en sanciones viales, los conductores deben portar la documentación física o digital que demuestre la actividad autorizada.

De acuerdo con la reglamentación técnica distrital, los automotores exentos comprenden:

• Vehículos de emergencia como ambulancias, bomberos, defensa civil y rescate.
• Transporte de personas con discapacidad, siempre que el vehículo esté registrado en la plataforma distrital.
• Vehículos 100% eléctricos o de cero emisiones contaminantes.
• Transporte escolar con tarjeta de operación y distintivos vigentes.
• Carros de misiones diplomáticas y consulares acreditadas.
• Vehículos de seguridad privada, escoltas y transporte de valores autorizados.
• Carrozas fúnebres en ejercicio directo de sus funciones.
• Vehículos operativos de empresas de servicios públicos domiciliarios y grúas oficiales.

Para certificar las condiciones de excepción [verificar decreto del año], como el registro de vehículos eléctricos o traslados de personas en condición de discapacidad, es obligatorio que el vehículo figure cargado en la base distrital. Recuerda que para cualquier trámite vehicular debes tener tu inscripción en el RUNT completamente activa.

La multa por salir en carro o moto particular durante el día sin carro corresponde a la infracción C14 del Código Nacional de Tránsito. Esta falta contempla transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente, sancionada con medio salario mínimo legal mensual vigente, equivalente a [verificar: costo multa C14 2026].

Adicional al valor pecuniario de la infracción, la normativa de tránsito ordena la inmovilización preventiva del vehículo. Esto implica gastos obligatorios adicionales por servicio de grúa y las tarifas diarias de parqueadero en los patios autorizados por la Secretaría Distrital de Movilidad, costos que aumentan significativamente con cada jornada de custodia.

El control vial se ejecuta a través de puestos de control físico con la Policía de Tránsito y las cámaras automáticas de foto-detección salvavidas instaladas en las principales vías de Bogotá. Si recibes una orden de comparendo por desconocimiento, puedes acceder al 50% de descuento en el valor de la sanción realizando el curso pedagógico por comparendo dentro de los términos legales establecidos.

Planear cómo moverse durante el día sin carro en Bogotá requiere anticipación para utilizar los corredores de transporte público masivo y las alternativas de movilidad activa habilitadas por la ciudad. Toda la red de transporte distrital opera al máximo de su capacidad operativa durante las 16 horas de jornada.

Para desplazarte con eficiencia por la ciudad, te sugerimos evaluar las siguientes opciones de transporte:

• TransMilenio y TransMiCable: El sistema troncal y las líneas de cable funcionan con el 100% de la flota disponible en horas pico y horas valle para conectar los portales del norte, sur, oriente y occidente.
• Bicicleta y micromovilidad: La ciudad adiciona corredores de ciclovía temporal sobre vías arteriales como la Carrera Séptima, la Calle 26 o la Avenida Boyacá, complementando los más de 600 kilómetros de ciclorrutas existentes.
• Buses del SITP: Las rutas zonales y alimentadoras cubren la demanda en los barrios residenciales, conectando con las troncales de mayor flujo.
• Taxis: El servicio de transporte individual tipo taxi opera sin restricción de placas, aunque la demanda suele ser muy alta durante la mañana y al final de la tarde.

Te recomendamos iniciar tu trayecto con al menos 40 minutos de anticipación. Si viajas desde municipios vecinos de la sabana, prioriza el transporte intermunicipal en los puntos de conexión periféricos.

El 22 de septiembre se celebra internacionalmente el Día Mundial sin Auto, una conmemoración global cuyo objetivo es concientizar sobre el impacto ambiental del vehículo particular y promover hábitos saludables de transporte. Sin embargo, en Bogotá esta fecha no implica restricción vehicular obligatoria de manera automática.

En los antecedentes viales de la capital, las administraciones distritales han conmemorado este día mediante actividades pedagógicas voluntarias, caravanas de bicicletas y mediciones técnicas de ruido o calidad del aire, manteniendo la circulación de carros y motos bajo el esquema de movilidad habitual. Solo en ocasiones muy puntuales la Alcaldía Mayor ha expedido un decreto extraordinario para realizar un segundo día sin carro formal en septiembre.

Por esta razón, a menos que exista un decreto publicado con anterioridad por los canales institucionales de la Secretaría Distrital de Movilidad, el 22 de septiembre opera con normalidad vehicular y rige únicamente el esquema cotidiano de pico y placa. Quienes requieran operar automotores pesados de carga o servicio público pueden consultar las condiciones para obtener el curso de licencia C2 o el curso para licencia C3.